นครอุดรตายบนถนนสูงเกินต้องช่วยแก้

5.jpg

เรียกร้องให้ชาวอุดรธานีรวมพลัง ลดการตาย-เจ็บจากอุบัติเหตุบนถนน หลังสถิติตายมากกว่าปีก่อน

ก่อนจะถึงสิ้นเดือนมีนาคม ใกล้งานเทศกาลสงกรานต์ ปี 61 ศูนย์ปลอดภัยทางถนน จ.อุดรธานี ตัดสินใจไขก็อก อ.เมือง และ ทน.อุดรธานี คุ่มเข้มการป้องกันและลดอุบัติเหตุบนถนนถนน เพราะจากสถิติเกือบ 6 เดือน มีสถิติผู้เสียชีวิตไปแล้ว 205 ราย คิดเป็น 13.01 ต่อแสนประชากร จากเป้าหมมายทั้งปี 18 คนต่อแสนประชากร โดยมี อ.ไชยวาน อ.กู่แก้ว อัตราการตายสูงเกินเป้า คือ 20.35 และ 18.15 คนต่อแสนประชากร ขณะที่ อ.เมือง และ อ.หนองหาน ตามมาติดๆ คือ 17.63 และ 16.24 ต่อแสนประชากร แต่เพราะด้วยเมืองใหญ่จึงมียอดตายแล้ว 72 และ 19 ศพ

นย์ปลอดภัยทางถนน จ.อุดรธานี ได้นัดประชุมขับเคลื่อนการป้องกันอุบัติเหตุ แยกออกในส่วนของ อ.เมือง และ ทน.อุดรธานี ในส่วนของ ทน.อุดรธานี ประชุมที่ห้องประชุมเวสสุวัณ ทน.อุดรธานี มีนายธนพล จันทรนิมิ รอง ผวจ.อุดรธานี เป็นประธาน โดยมีนายกิตติกร ทีฆธนานนท์ รองนายกเทศบาลนครอุดรธานี , รองนายแพทย์สาธารณะสุข จ.อุดรธานี นำคณะทำงานศูนย์ความปลอดภัยทางถนน , หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง , เจ้าหน้าที่รับผิดชอบ และแกนนำ อสม.เข้าร่วมประชุม ติดตามสถานการณ์เสียชีวิตบนถนนสูงขึ้น และหาแนวทางแก้ไขตามแนวทาง City RTI และแนวทางยุทธศาสตร์จังหวัด

นายกิตติกร ทีฆธนานนท์ รองนายกเทศบาลนครอุดรธานี และเจ้าหน้าที่รับผิดชอบ รายงานว่า ทน.อุดรธานี ร่วมกับหน่วยงานต่างๆ ป้องกันและแก้ไขปัญหา อุบัติเหตุบนท้องถนนมาต่อเนื่อง โดยเฉพาะการแก้ไขปัญหาจุดเสี่ยง อาทิ เกาะกลางถนนทหาร , วงเวียนขนาดต่างๆ , การเพิ่มแสงสว่าง หรือการทางสีตีเส้น , โดยในช่วง 3 ปีที่ผ่านมา ได้ถูกกำหนดแก้ไขตามแนวทาง City RTI ด้วยการพัฒนา “ซีซีทีวี” มาช่วยในการบังคับใช้กฎหมายมากขึ้น รวมถึงจัดทีมสอบสวนเชิงลึก เพื่อหาสาเหตุเสนอให้ทำการแก้ไข

ทำให้ในช่วง ปี 54-59 สถิติผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บบนถนนลดลง แต่ในปี 60 สถิติกลับเพิ่มขึ้นจนน่าตกใจ โดยมีผู้เสียชีวิตทั้งปี 24 ราย และในปี 61 ใกล้ครบครึ่งปีมีผู้เสียชีวิตแล้ว 13 ราย สาเหตุสำคัญเกิดจากพฤติกรรมผู้ขับขี่ คือ เมาแล้วขับ , ขับเร็ว , ไม่สวมหมวกกันน็อค , ไม่คาดเข็มขัดนิรภัย และฝ่าฝืนายและสัญญาไฟ และยังมีแนวโน้มการเสียชีวิตเพิ่มขึ้น โดยการสอบสวนเชิงลึก ได้เข้าแก้ไขปัญหาเบื้องต้นบางเหตุแล้ว สำหรับเหตุเสียชีวิตประกอบด้วย

02.30 น. 4 ต.ค.60 ในซอยลมุลอุทิศ ชุมชนโพธิวราราม จยย.ขับขี่ด้วยความเร็ว หลบรถที่จอดอยู่ไหล่ทาง ไปชนกับ จยย.ที่สวนทางมา ทำให้ผู้สวนทางมาเสียชีวิต…..
1.00 น. 27 ต.ค.60 หน้า มรภ.อุดรธานี ถ.ทหาร รถปิกอัพขับมาด้วยความเร็ว ข้ามเกาะกลางถนนชน จยย.สวนทางมา นศ.หญิง มรภ.อุดรธานี เสียชีวิต 1 ราย …..
20.40 น. 4 พ.ย.60 หน้าร้านมิสเค้ก ถ.ประจักษ์ฯ รถบรรทุก 10 ล้อ วิ่งด้วยความเร็วชนผู้ชาย อายุ 24 ปี คน จ.สกลนครเดินข้ามถนน เสียชีวิตอีก 2วันต่อมา……
22.45 น. 17 พ.ย.60 ในซอยอดุลยเดช 7 ชายไทยอายุ 20 ปี ขับขี่ จยย.ด้วยความเร็ว เสียหลักชนเสาไฟฟ้า เสียชีวิตอีก 2 วันต่อมา ……
20.00 น. 13 ธ.ค.60 หน้าศูนย์วอลโว่ ถนนวงแหวนอุดรธานี เยาวชนอายุ 15 ปี ขับขี่ จยย.บิ๊กไบท์ ด้วยความเร็วล้มไถล ไปชนรถปิดอัพ เสียชีวิตที่เกิดเหตุ……
01.40 น. 16 ธ.ค.60 สี่แยก สภ.เมืองอุดรธานี ถ.ศรีสุข ชายไทยอายุ 20 ปี ขับขี่ จยย.บิ๊กไบท์ ด้วยความเร็วผ่าไฟแดง ชนกับปิกอัพที่เลี้ยวขวาออกมา ทำให้เสียชีวิต……
20.40 น. 16 ธ.ค.60 ยูเทินตลาดอุดรเมืองทอง ถ.นิตโย ชายไทยอายุ 53 ปี ขับขี่ จยย.เลี้ยวกลับรถยูเทิน ถูกปิกอัพมาทางตรงด้วยความเร็วชน มาเสียชีวิตที่ รพ…….
02.00 น. 1 ม.ค.61 หน้าปั้มน้ำมันตลลาดบ้านห้วย ถ.อุดรดุษฎี ชายไทยอายุ 47 ปี ขับขี่ จยย.ตัดหน้ากระชั้นชิด ทำให้รถปิดอัพมาด้วยความเร็วสูงชน เสียชีวิต 4 วันต่อมา……..
12.45 น. 19 ม.ค.61 ตรงข้ามตลาดอุดรเมืองทอง ถ.นิตโย ชายชาวต่างประเทศอายุ 62 ปี ขับขี่ จยย.ย้อนศร ชนกับรถบรรทุก 6 ล้อที่วิ่งมากับทางปกติ รักษาตัว 5 วันเสียชีวิต……
10.45 น. 27 ม.ค.61 ถนนวงแหวนหน้า ทต.หนองบัว หญิงไทยอายุ 67 ปี โดยสารรถสามล้อ เสียชีวิตที่ รพ.อุดรธานี เมื่อถูกรถปิกอัพชน……
19.00 น. 24 ก.พ.61 ทางแยกทางเข้ามูลนิธิสว่างเธาธรรม ชายไทยอายุ 74 ปี ขับขี่ จยย. ชนกับปิกอัพบาดเจ็บสาหัส 11 วันเสียชีวิต……
02.22 น. 2 มี.ค.61 หน้าตลาดหนองขอนกว้าง ถ.ทหาร ชายไทยเร่ร่อนอายุ 65 ปี ถูกรถปิกอัพชนขณะเดินข้ามถนนเสียชีวิต……
05.00 น. 6 มี.ค.61 หน้า รพ.ทน.อุดรธานี ถ.อุดรดุษฎี ชายไทยอายุ 49 ปี ขับขี่ จยย. ถูกรถปิกอัพชนเสียชีวิต ……

ที่ประชุมมีความเป็นห่วงจำนวนผู้บาดเจ็บ และเสียชีวิตบนถนนในเขต ทน.อุดรธานี จะสูงขึ้นอีกโดยเฉพาะในช่วงเทศกาลสงกรานต์ ที่จะมีผู้ดื่มเหล้า เบียร์ ออกมาเล่นน้ำจำนวนมาก ด้วยการยกตัวอย่างในปีที่ผ่านมา บนถนนอดุลยเดช และถนนโพนพิสัย แม้จะมีมาตรการคุมเข้าการจำหน่าย-ดื่ม บนทางสาธารณะ บนรถที่เล่นน้ำ แต่ก็ไม่สามารถดำเนินการได้เต็มที่ ซึ่งจะมีการประชุมพิจารณาเรื่องนี้โดยเฉพาะ รวมไปถึงการป้องปรามผู้ดื่มหน้าใหม่ โดยขณะนี้มีป้ายโฆษณา “โซดา” และ “น้ำแร่” ของค่ายเบียร์ยักษ์ใหญ่ 2 ค่าย ที่ใช้โลโก้สินค้าคล้ายหรือเหมือบกับเบียร์ ไปติดไว้หน้าสถานศึกษาหลายแห่ง